Отзывы о бензиновый триммер REDVERG Basic GB52C
Отзывы о бензиновый триммер REDVERG Basic GB52C
17.06.2021
Бензиновый триммер REDVERG Basic GB52C
Достоинства
Цена, гарантия год
Недостатки
Пластик
Комментарий
Хороший триммер за свои деньги
11.06.2021
Бензиновый триммер REDVERG Basic GB52C
Достоинства
Цена, собрал очень легко.
,
Недостатки
работает только с бензином
Комментарий
Покупкой доволен , запустилась как говорили в детстве с пол пырка , диско пока лежит справляюсь леской , полёт нормальный дальше поглядим.
29.05.2021
Бензиновый триммер REDVERG Basic GB52C
Достоинства
пожалуй, только цена
Недостатки
можно весь аппарат назвать сплошным недостатком, даже в инструкции есть недоработки в рисунках, но класс у него - бытовой, не будем особо придираться
Комментарий
Брал в прошлом году, использовал 4-5 раз на приусадебном участке в частном секторе, не более, чем по часу работы ( с перерывами на охлаждение). Диск налетел на непредвиденное препятствие и загнулся, как консервная банка. К барабану с леской претензий особых нет, тем более у меня запасной есть, правда, леска как-то быстро расходуется, хотя мелкую кустарниковую поросль срезает. "Обкатку" делал по советам из сети: 5-10 МИНУТ РАБОТЫ НА ПОЛНЫХ ОБОРОТАХ, потом до полного остывания и так 3-4 раза. Зато теперь работаю по 25-30 минут без перегрева. Крышка воздушного фильтра слетела от вибрации - винт М5 пришлось перерезать на М6. Поскольку использовал немного в прошлом сезоне, то особых претензий к аппарату нет. Самое интересное произошло на днях - купили на работе точно такой же триммер, только с другим брендом и дороже почти на тысячу, собрал, начал делать "обкатку" - разогрелся и задымил. Оказалось у переходника между карбюратором и двигателем крепеж разболтался - затянул. Опять поработал, ещё подтянул. Потом коробка с пусковым шнуром сломалась - внутри голимый пластик, а нагрев идёт от двигателя, всё плавится, часа полтора возился, чтобы пружину на место поставить, но осилил. После таких танцев решил и нашему Базику провести профилактику - разобрал, подтянул крепеж, собрал. Теперь самое важное - не верьте инструкции в части советов не трогать "заводские" регулировки карбюратора. Если на холостых оборотах диск\леска вращаются - крутите! Как правильно это делать в сети советов много. Либо к мастеру! После такой регулировки у меня расход бензина снизился почти наполовину. Вес, конечно, приличный, не для женщин, но для профессиональной работы по много часов триммер и не предназначен, то вполне терпимо. Не забываем, что аппарат бытового класса, его моторесурс 150 часов (у профи -800), соответственно, при правильном использовании, скажем, по 10 моточасов в сезон может прослужить 15 лет (теоретически), либо по 5 часов в день, то на месяц.